唯一一款注定要上赛道的 BMW XM 并不是你想象的那样

它不会跑得太快，而是会被用来减慢其他人的速度。

2023 年 MotoGP 赛季已经落下帷幕，随之而来的是 2024 年赛季安全车XM SUV 的亮相。该汽车制造商在瓦伦西亚的决赛中推出了官方安全车。除了一些细微的变化之外，它与您在经销商处购买的 XM 相同。

安全车以顶级 Label Red 版本为基础，配备带有六点式安全带的 Recaro 座椅、灭火器和前分离器。添加分流器是个好主意，因为安全车需要在赛道上高速飞行，而且 XM 不喜欢急转弯。其他附加设施包括屋顶酒吧和闪光灯。当这款 SUV 于 2024 年 3 月投入使用时，它将采用传统的 BMW M 涂装。

BMW M 首席执行官 Frank van Meel 指出，XM 是首款配备电动驱动系统的 MotoGP 安全车。范梅尔表示：“对于我们推出的最强大的 BMW M 汽车来说，成为 MotoGP 安全车车队的新领头羊是一个合乎逻辑的步骤。” 提醒一下，Label Red 由 4.4 升双涡轮增压 V8 插电式混合动力发动机提供动力，可产生 738 马力。

这是很多，但请记住，XM 的重量达到了令人呻吟的 6,100 磅。

XM 的首次亮相将于明年在多哈举行，我们期待看到它与更具活力的前辈(例如2023 赛季 M2 安全车)相比的表现如何。

作为奖励最佳排位赛成绩的车手的 BMW M 奖的一部分，该汽车制造商向 Francesco Bagnaia 赠送了一辆全新的 XM Label Red——考虑到 185,000 美元的起价，这个奖项相当不错。这是Bagnaia 继去年的BMW M 大奖中获得最高荣誉后第二次获奖。

“去年首次赢得 BMW M 奖真是太棒了。当时，我立即为自己设定了在本赛季重复这一壮举的目标，[并且]我很高兴能够真正做到这一点，”这位杜卡迪联想车手说道。