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; 剪刀门的车虽然很少见,但其实还是有很多的。并且使用剪刀门的车多是来自豪华品牌,姑且不算那些自行改装剪刀门的车,下面就来看一下原厂剪刀门的车型有哪些,而各位小伙伴又认识它们当中的多少个。
一、兰博基尼康塔什(Lamborghini Countach)
参考售价:160000美元
兰博基尼康塔什系列车型诞生于1973年,由著名的设计师马塞罗·甘尼迪操刀设计。1971年首次在日内瓦车展上亮相,1990年停产。康塔什在接近二十年的岁月里推出过LP400、LP400S、LP500S、LP500QV等车型,并在1988年推出25周年纪念版25th Anniversario。在康塔什活跃的20年里,一直都是超级跑车的典范和先驱者,而自停产以后直到如今,康塔什则是作为汽车收藏品的终极系列车型。
二、布加迪EB110
参考售价:500000美元
布加迪EB110是历史上最伟大的超级跑车之一,诞生于二十世纪九十年代。EB代表布加迪品牌的创始人Ettore Bugatti,而110则是他的110周年冥诞。与康塔什一样,EB110也是出自马塞罗·甘尼迪手下。EB110搭载3.5升V12涡轮增压发动机,百公里加速只需要3.4秒,与布加迪现款的威龙赤龙仍能一较高下。令人恐惧的是,EBD110还有高性能版EB110SS,百公里加速只需要3.3秒。
三、世爵C8SpyderT
参考售价:488-588万人民币
世爵C8系列诞生于1898年,而C8SpyderT是于2004年推出的,相对而言是比较年轻的跑车。作为一款中置后驱两座跑车,C8SpyderT搭载了2.4升涡轮增压发动机,最大功率525马力,百公里加速只需要4秒。除了C8SpyderT,C8系列还有Spyder、L *** iolette、Double12s等车型。
四、迈凯伦540C
参考售价:250万人民币
迈凯伦540C可以算得上是入门级别剪刀门超跑了,搭载3.8升双涡轮增压V8发动机,最大功率可达373kW,百公里加速只要3.5秒。迈凯伦540C是专门为中国消费者打造的,性能在同门里面只能算是一般。
剪刀门的车还有很多,这里不再一一列举。但从各式各样的车门来说剪刀门也只是最普通的一个,诸如奔驰SLS的鸥翼门、迈凯伦720的蝴蝶门、宝马Z1的隐藏门、柯尼塞格的旋翼门等等花里胡哨的开门方式比比皆是。
所谓剪刀式车门,即它的铰链在前挡泥板,因车门的开启形状好似剪刀而得名,最早使用剪刀门的是阿尔法·罗密欧。阿尔法·罗密欧在1968年为概念车Carabo配上了这种车门。但随着使用剪刀门的兰博基尼推出后,剪刀门才风靡了全世界,因此更多人认为兰博基尼才是剪刀门的鼻祖。剪刀门的优点1.可以在狭窄的区域打开车门,避免普通车门打开对路上的行人或车门本身造成损害。2.张扬自己的个性。剪刀门的缺点:1.车翻了之后无法打开车门,不过发生这种事故的几率很小。2.剪刀门开启后的角度并不能达到90度,因此上下车门还要注意不要磕碰到自己。3.改装剪刀门成本高。4.保养麻烦。
大概高度是7米。剪刀门(Scissor doors)也称剪刀式车门,铰链在前挡泥板,因车门的开启形状好似剪刀而得名。提起剪刀式车门,知名的车款其实不少,除了天下闻名的兰博基尼V12引擎跑车外,还有Contach,Diablo和Murcielago(图1),SLR,世爵(图2)等都是剪刀式车门的代表作。而一些小型车,如90年代丰田推出的sera小跑车等,都能给人一种前卫和高档的感觉。剪刀门的优点1.可以在狭窄的区域打开车门,避免普通车门打开对路上的行人或车门本身造成损害。2.张扬自己的个性。剪刀门的缺点:1.车翻了之后无法打开车门,不过发生这种事故的几率很小。2.剪刀门开启后的角度并不能达到90度,因此上下车门还要注意不要磕碰到自己。3.改装剪刀门成本高。4.保养麻烦。
它们之间的主要区别是铰链。
剪刀门,铰链在前翼子板上,像剪刀一样以门的开口形状命名。蝶形门的铰链安装在a柱上或靠近a柱的翼子板上。
门通过铰链向前向上打开,斜翘的门就像蝴蝶的翅膀,因此得名“蝴蝶门”。蝴蝶门,又称蝶翼门,是超级跑车的。
剪刀门的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于剪刀门小鹏p7、剪刀门的信息别忘了在本站进行查找喔。
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