本篇文章给大家谈谈人脸识别抓闯红灯，以及人脸识别闯红灯多久清除对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
可以。
电子警察”一般高度在2.5米左右，镜头方向对着斑马线。当信号灯为红灯时，行人未越过等候区，系统抓拍第一张图片；行人无视红灯前行，走到摄像机视野中央时，抓拍第二张图片；当行人走到摄像机视野下方时，抓拍第三张图片，同时保证三张违法行为的图片均为红灯状态。“电子警察”人脸识别抓拍系统一旦监测到有行人闯红灯，会对闯红灯行为进行完整摄录，对行人进行连续抓拍，保留其中三张作为证据，拍摄画面会通过无线信号回传数据库，后台系统自动比对进行人脸识别后，再由人工审核确认违法行为人。
闯红灯是可以拍到人脸的。因为现在的摄像头的像素很高，设备也很先进，完全可以把人像拉近放大和刷脸。
而且如今的红灯电子眼都是地压式磁感应线圈的，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖有菱型的槽子，埋有感应线圈，而电子眼抓拍系统只能拍下车身和车尾的照片，但最终从车头至车尾的照片整个合为一体进入电子抓拍系统违法库中，由专业人员分析违法行为，所以，开车闯红灯也会拍到脸。
闯红灯是指机动车、非机动车、行人等违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第三十八条
机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
为进一步规范文明城市交通秩序，提升行人的交通安全意识，近日上线的人脸识别闯红灯系统正式投入使用。
当行人信号灯亮红灯时，语音提示行人禁止通行，检测到有行人闯红灯时，定向扩音器会自动发出“您已红灯越线，请退回等待”等提示用语。
显示屏会同步显示“遵守交通信号”等文明提示语，车辆通行灯光带亮绿色，与机动车信号灯绿灯一致，表示机动车可以通行。
当行人信号灯绿灯时，绿色闪烁提示行人快速通行，行人通过时人脸会实时投屏到信号灯立柱显示屏上，车辆通行灯光带亮红色，与机动车信号灯红灯一致，表示机动车禁止通行。
行人闯红灯的人脸识别系统在十字路口设置有一块电子显示屏和人脸识别摄像机，当斑马线红绿灯从绿灯转为红灯时，系统会立即发声提醒：“现在是红灯，请不要闯红灯。”
而如果行人执意要闯红灯，当其走到斑马线中间，设备会模拟发出刹车声，以此来警告行人。不仅如此，系统还会对闯红灯的行人进行人脸人脸识别，并进行抓拍，取证闯灯前、闯灯中、闯灯后，3张照片。
第一张：斑马线通行显示为红灯时，行人刚准备闯红灯，系统会拍下第一张照片；第二张：当行人无视声音提醒，继续闯红灯时，拍照设备会继续拍下第二章照片。
第三张：当行人走到摄像机下方时，曝光设备会发出类似急刹车以及车辆碰撞的声音威慑行人，希望能够警示当事人返回路口，同时再次拍下行人闯红灯的照片。
至此，系统已经记录下了行人闯红灯的完整过程，系统会从拍下的照片中截取一张行人的特写图片，能够看清及分析出该行人的全貌，并将这些穿红灯的行人照片在现场的大屏上滚动播出。
直到闯红灯的人主动联系交警，同意接受处罚并撤掉照片，而对于无动于衷的人，交警也会通过大数据系统来主动联系当事人。据说该系统还会连接户籍系统，直接调取闯红灯者的户籍信息，这些闯红灯记录也将会纳入个人的征信系统。
但是惩罚也并不是最终目的，只是目前仍需要通过特殊手段来约束行人。相信随着行人整体素质的提高，该系统也就不需要存在了。
近日有媒体报道称人脸识别技术已成为我国目前创业热度最高的细分领域，不少地区以及开始实行人脸识别系统，对闯红灯行人和非机动车抓拍曝光。
报道称近日海口启用人脸识别系统，对闯红灯行人和非机动车抓拍曝光，闯红灯人脸识别系统”，专门对闯红灯的行人和非机动车进行抓拍曝光，屏幕上可清晰看出闯红灯人员的违法过程，闯红灯者头像也清晰可见。
*** 警相关负责人介绍，创新执法方式可以有效震慑闯红灯行为，借助现代技术手段，从根本上培养起市民规则意识，让大家自觉遵守交通规则，循环播放着行人闯红灯的图片，可以清晰看出闯红灯人员的违法过程，闯红灯者头像在显示屏也清晰可见。
希望高科技的加入可以让大家注意交通安全，不再闯红灯。
行人闯红灯的人脸识别系统是在十字路口设置一块电子显示屏和人脸识别摄像机，当斑马线红绿灯从绿灯转为红灯时，系统会立即发声提醒：“现在是红灯，请不要闯红灯。”如果行人执意要闯红灯，当其走到斑马线中间，设备会模拟发出刹车声，以此来警告行人。不仅如此，系统还会对闯红灯的行人进行人脸人脸识别，并进行抓拍，取证闯灯前、闯灯中、闯灯后3张照片。
第一张：斑马线通行显示为红灯时，行人刚准备闯红灯，系统会拍下第一张照片；
第二张：当行人无视声音提醒，继续闯红灯时，拍照设备会继续拍下第二张照片;
第三张：当行人走到摄像机下方时，曝光设备会发出类似急刹车以及车辆碰撞的声音威慑行人，希望能够警示当事人返回路口，同时再次拍下行人闯红灯的照片。
至此，系统已经记录下了行人闯红灯的完整过程。系统会从拍下的照片中截取一张行人的特写图片，能够看清及分析出该行人的全貌，并将这些闯红灯的行人照片在现场的大屏上滚动播出，直到闯红灯的人主动联系交警，同意接受处罚并撤掉照片。而对于无所谓的人，交警也会通过大数据系统来主动联系当事人。据说该系统还会连接户籍系统，直接调取闯红灯者的户籍信息，这些闯红灯记录也将会纳入个人的征信系统。
闯红灯人脸识别系统存在的问题
1、语音警告有危险
在行人闯红灯的过程中一共有两个地方会出现语音警告，一是在红绿灯由绿灯转为红灯时，系统会提醒行人不要闯红灯；二是在行人闯到斑马线中间时，系统会模拟刹车的声音来 *** 行人。
这种语音警告对于制止一部分行人闯红灯具有一定的作用，毕竟很多人会闯红灯只是因为心中一时之间的松懈，一旦在这个时候有人提醒自己的话，很多人会悬崖勒马。
但是，这个语音警告作用也有一定的问题存在。首先，就是在行人行至斑马线中间时的刹车警告。因为，这个时候是红灯时间，行人站在斑马线上是有一定的危险性的，而这种模拟刹车的声音会把行人吓到，更加加大了他们的危险，这是其一；其二，语音的提示究竟能起到多大的作用，其实很难说。
2、拍照曝光侵犯隐私
智能行人闯红灯取证系统不仅能够进行取证，还能够将闯红灯者在大屏幕实时曝光，起到惩罚与震慑作用。在执法者眼中，这一系统能够倒逼公众自觉遵守交通法规，但在一些公众看来，这一做法却存在侵犯个人隐私的嫌疑。
目前，人脸识别已广泛应用于金融、司法、军队、公安、边检、 *** 、航天、电力、工厂、教育、医疗及众多企事业单位等领域，其丰富的应用场景给人脸识别带来巨大的市场潜力。随着应用场景逐渐增多，布局人脸识别的生态也更加丰富，从消费电子到安防、金融等。
【拓展资料】
面对大火的人脸识别市场，专注于人工智能技术场景创新与落地应用的引力互联，与字节跳动旗下面向企业的数字服务与智能科技品牌火山引擎在北京市海淀区签署合作协议。双方基于人工智能算法商城——钛灵AI算法市场，围绕人脸识别、手势识别、人体关键点检测等计算机视觉（CV）前沿技术方向，结合实际应用场景和数据展开深入合作。
伴随“新基建”在人工智能、物联网、5G等方面的持续投入，可以预见未来十年，我们将加速步入“视觉物联网时代”，人脸识别作为计算机视觉领域的主要技术方向，在“视觉物联网时代”必将获得爆发性增长。
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