北京地铁魔窗系统（北京地铁魔窗系统谁生产）

本篇文章给大家谈谈北京地铁魔窗系统，以及北京地铁魔窗系统谁生产对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

北京地铁的“魔窗”是几号线？

是北京地铁6号线

车窗放动画，能提醒乘客下一站信息

在6号线车厢，车门上方、通道上方新增4K *** 屏幕，乘客可以在车厢的不同位置获取下一站、前方车站洗手间、扶梯、换乘路线、出口位置分布、前后车厢的拥挤度。除此之外，列车车窗“摇身一变”，成为一面55寸“魔镜”，列车起步后，分别播放列车当前位置、线网图以及前方车站三维示意图。

在呼家楼站，“候车引导屏幕”和屏蔽门结合，当“智能列车”到来前，可提前告知乘客“智能列车”的运行位置、不同车厢拥挤度、强冷/弱冷车厢，方便选择合适位置候车，后续还将支持对“越行大站快车”的运营信息提示。

北京地铁公司介绍，这是由北京地铁联合交控科技股份有限公司等单位共同研发的“首都智慧地铁”科研项目成果——智能列车乘 *** 务系统，该系统采用大量新技术，与传统系统相比，具有更智能、更高效、更安全等显著优势。

车内有“眼睛”，可识别乘客是否佩戴口罩

“魔窗”的上方还装有感知摄像头。北京地铁公司技术部副部长李宇杰解释称，这相当于智能列车用于保护乘客安全的“眼睛”，通过图像识别和智能分析技术的运用，及时发现乘客异常现象，如不佩戴口罩、晕倒、求救等，相关信息还将反馈给列车驾驶员和相关工作人员，方便帮助乘客。同时，列车司机前方也加设感知设备，利用司机面部特征推断驾驶状态，一旦监测到疲劳、分心，系统就会语音提示，让列车运行更有安全保障。

此外，智慧列车还可以实时采集车内满载率、温度、湿度、空气等信息，与其他列车运行数据一并上传运营监控云平台，为舒适度改善、运营管理提供数字化依据。平台还支持扩展“千里眼”、“顺风耳”、“智能运维”功能，列车区间运行过程中，通过基于人工智能的主动感知(TIDS)，只要前方出现构成危险的障碍物、人员，系统自动报警、提示降速；列车回库后，连接库内WIFI上传运维数据，为设备维护、故障预测提供有力支撑。

“北京地铁公司结合人工智能、大数据、云计算等技术，初步构建了智慧 *** 、智能运行、智能维护、智能管理等场景的新架构，目标就是打造数字化、信息化、网络化、智能化的新型地铁。”李宇杰说，6号线目前上线试运行的智慧地铁列车是其中一项工程。

北京地铁6号线试点魔窗系统 黑庄户农民房核准延期批复

地铁6号线试点魔窗系统

地铁066车组，车门上方新增4K *** 屏幕，乘客可以在车厢的不同位置获取前后车厢的拥挤度等信息，车窗成为一面55寸“魔镜”，列车起步后，分别播放列车当前位置、线网图，以及前方车站三维示意图，目前只在6号线066车组上做试点。

双桥居民可以前往该列车的1号和8号车厢进行体验。

关于朝阳区黑庄户定辛庄农民安置房项目核准延期的批复

2019年3月，据北京市规划和自然资源委员会消息，朝阳区黑庄户定辛庄农民安置房项目规划设计方案进行公示，项目位于黑庄户乡定辛庄村，其四至为：东至规划定辛庄东一路，西至双桥东路，南至定辛庄一街，北至规划大镐沟南滨河路，用地性质为定向安置房、幼儿园及小学。

北京将扩大集中式居家养老机构试点

昨天下午，市委常委会召开会议，研究加快推进养老服务发展和 *** 工作等事项。会议要求，积极吸引社会力量参与，扩大集中式居家养老机构试点。提高医养结合服务能力。完善养老服务运营扶持政策。做好政策衔接，推动京津冀养老服务协同发展。落实好本市《居家养老服务条例》，将养老服务工作纳入“七有”“五性”评价监测体系。加强对民办公助养老机构的监管，严厉打击以“以房养老”名义开展非法集资等侵害老年人权益行为。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京地铁的“魔窗系统”都有什么作用？

北京地铁的“魔窗系统”在列车起步后系统将显示列车当前位置、线网图、还有前方车站三维示意图以及车站服务设施所在位置，旅客可在望向车窗外或在车厢中站立时及时获取相应的交通信息，也避免了忘记下车等尴尬情况的发生。

“魔窗”系统能提供更多信息给乘坐地铁的市民，相比之前仅提供路线图的方式实实在在方便了不少。搭地铁还存在着许多不方便，比如之前的扎堆买通行感应票，本来地铁人流量非常多，买票更是显得拥挤，市民对此早有不满。地铁运营方针对这样的不方便，适时推出 *** 通行票，只需要拿出手机，提前调出二维码，对着闸口扫描一下就可以进入。无论“魔窗”系统，还是 *** 支付，它们的唯一好处就是解决了人民生活中的不方便。

扩展资料：

截至2020年4月9日，“魔窗系统”仅在北京地铁6号线安装，属打造智慧地铁措施之一，仍在试验阶段。

此外，车厢内设有保护乘客安全的“眼睛”，利用车内感知摄像头、运用先进的图像识别和智能分析技术，首次实现对于车内乘客晕倒、挥手求助等的检测和报警。同时，司机前方也加设感知设备，利用司机面部特征推断驾驶状态，一旦检测到疲劳、分心，系统就会语音提示。

参考资料来源：百度百科-魔窗系统

参考资料来源：中国网-北京地铁“魔窗系统”上线 科技感爆棚如同穿越未来世界

为什么北京地铁机械姬报站取消了

技术不足。机械姬报站是北京地铁站设置的一种智能报站系统，截止2022年9月6日，该报站系统由于技术不足，报站语音拼接痕迹过于明显，违和感太强，导致该地铁站取消了这个智能报站系统。

戴姆勒卡车2019营收402亿欧元，福田/东风资产等成立物联网公司

▎清明小长假，长三角铁路预计客流超400万周环比增155%

从中国铁路上海局集团有限公司获悉，清明小长假期间，长三角铁路预计发送旅客405万人次，客流周环比增长155%。2020年清明小长假铁路运输期限为4月3日至6日，共计4天，据铁路部门分析，长三角铁路客流以探亲流、旅游流为主，京沪、沪宁、沪杭、甬温、宁安、杭黄等上海局集团公司所辖区段高铁线及短途区段客流将有较大增幅，预计客发量最高日为4月4日（清明节），当天发送旅客约120万。

▎谭旭光提出：敢想、敢干、敢成！

2020年4月2日上午9点，谭旭光在济南主持召开山东重工·潍柴动力“大干二季度 收入过千亿”视频动员大会，向全体干部员工发出动员令，抢抓疫情后时代快速发展机遇，从满产向超产迈进，大干二季度，冲刺单季收入过千亿目标。谭旭光强调，越是在危机中，越要寻找机遇、抢抓机遇。全体 *** 将士要发扬虎狼精神，拉得出、上得去、打得赢，打一场 *** 攻坚战、超越战，确保二季度超额实现目标。

▎北京地铁魔窗系统走红网络，车窗秒变半透明显示屏

随着科技的不断进步，越来越多的可视化设备被添加进日常出行的交通工具中，近日网友@SUBCITY 录制的一段北京地铁“魔窗”系统视频就因其科幻的外观而走红网络。这套地铁“魔窗”系统的LED屏幕贯穿列车通道上方、车门上方以及中间窗位置，整体风格十分“赛博朋克”。列车起步后 “魔窗系统”会显示列车位置、线网图、还有车站三维示意图及车站服务设施所在的位置。

▎收获满满，戴姆勒卡车2019营收402亿欧元

2019财年，戴姆勒卡车应对挑战，收获扎实成绩：其营收约402亿欧元，高于上年水平；息税前利润达25亿欧元，在财年利润历史上排名第三；全年共售出488,500辆卡车，紧随2018年的更佳销售记录。2020及2021年，戴姆勒卡车将与戴姆勒客车业务板块共同投入年均约17亿欧元开展研发活动。此举传递出非常明确的信号：集团旨在通过对新技术的全面投资，继续引领卡客车行业转型，以期实现其2039年 “从油箱到车轮”的碳中和目标，并持续推进高度自动驾驶商用车的批量生产。

▎羡慕！日本自动驾驶时可以玩手机看电视

据《读卖新闻》网站报道，日本在去年5月审议通过的新《道路交通法》于今年4月1日正式实施。新的《道路交通法》对L3级别的自动驾驶做出规定，如果驾驶员能够快速恢复手动驾驶，则可在自动驾驶过程中使用手机，或观看车载电视等。针对自动驾驶汽车的开发竞争日益激烈，日本最早有望在2020年内投入实际使用。

▎福田祥菱两周年现场发布明星产品祥菱V2

2020年4月2日，以“祥菱两周年庆典暨V2新品上市”为主题的线上直播发布会在山东诸城举行。依托于福田汽车20多年的商用车制造经验，明确以用户为中心聚焦“末端物流”的使用场景， *** 于“高端微卡”的福田祥菱品牌应运而生。通过链合全球领先造车技术，严格按照福田汽车商用车统一生产标准，以及40万公里的多工况极限产品测试，福田祥菱产品自上市以来凭借其出色的产品优势斩获多项行业重磅大奖。

▎福田/东风资产等车企 成立物联网公司！

3月31日，货车之家（南京）科技有限公司成立，注册资本1亿元，法定代表人为福田汽车集团党委书记郭玉安，经营范围包含供应链管理服务；物联网设备制造；物联网技术服务；人工智能基础软件开发；国内货物运输 *** ；汽车零配件零售；互联网数据服务等。值得注意是，该公司董事长是一汽解放公司董事长胡汉杰。

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