降速门的意思(速降门是什么)

 2023-09-19  阅读 17  评论 0

摘要:今天给各位分享降速门的意思的知识,其中也会对速降门是什么进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!苹果降速门赔7.4亿不含中国用户,不赔中国用户钱的原因是什么?苹果降速门赔付方案中,之所以不赔中国用户,主要是国内的用户太好欺负。我们的果粉大有“苹果虐我千百遍,我待苹果如初恋”之贱骨头倾向。面对这样的用户,苹果不欺负,白不欺负。如果我们果粉有当年三星粉之做法,苹果没有今日

今天给各位分享降速门的意思的知识,其中也会对速降门是什么进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

苹果降速门赔7.4亿不含中国用户,不赔中国用户钱的原因是什么?

苹果降速门赔付方案中,之所以不赔中国用户,主要是国内的用户太好欺负。我们的果粉大有“苹果虐我千百遍,我待苹果如初恋”之贱骨头倾向。面对这样的用户,苹果不欺负,白不欺负。如果我们果粉有当年三星粉之做法,苹果没有今日之嚣张。

苹果不公平对待国内消费者,是众所周知之事。人民日报、央视等主流媒体,都曾点名批评过。但苹果依然如故,说不改就不改,就算有所改变,也没诚意得很。苹果这样,跟我们的消费者有很大关系,因为不管怎样,国内用户就是对它的产品趋之若鹜。

一、苹果因降速门在国外被群起而攻之,苹果不得不服软赔钱

所谓苹果降速门,是指苹果在软件升级时,降低旧iPhone运行速度的做法。对此,苹果的解释是为用户好,这样做可以防止旧iPhone随机关机的风险。不过,苹果的解释,用户并不认可,反而认为苹果在故意让旧iPhone变慢,逼迫用户购买新的iPhone。

面对汹涌的群情,苹果采取了致歉、降价更换电池等措施来安抚用户的情绪。然并卵,依然有大量的用户对苹果发起诉讼,控告苹果侵害了他们的知情权、选择权、公平交易权。与此同时,美国的司法机构也进行介入,查证苹果是否涉嫌违反经济类的法律

这个时候,苹果知道自己摊上了大事了。苹果再三衡量发现,相对面临没完没了的审查以及诉讼,赔钱是更加经济的做法。于是苹果服软赔钱,以平息用户的怒火,避免事情越闹越大。苹果降速门7.4赔付,就是这样来的。

二、苹果降速门在国内基本上没有受到控告,苹果当然无视国内的用户

尽管苹果赔付了7.4亿,但这里面没有一毛钱是属于中国用户的。国内果粉只能眼睁睁看着美国果粉分钱,然后酸溜溜的自我安慰——没事,其他很多国家的果粉也没份。这就是国内果粉“待苹果如初恋”的具体表现之一。

我们国内果粉作为苹果最大的消费群体,本应得到苹果足够的重视才对。但恰恰相反,中国的果粉,是苹果最不重视的消费群体之一。本次降速门,就是一个很好的例子。这种境况,其实,是我们消费一手造成的。

基本上,每次苹果伤害到国内用户的时候,国内用户要么宽容大度,要么熟视无睹,要么毫不在乎,甚至为苹果开脱。国内用户的做法,无形中助长了苹果的傲慢和偏见,让苹果变本加厉。国内果粉,就是这样让自己跌落尘埃的。

苹果之所以屡屡对美国消费者服软、退让,主要是因为美国消费者足够强硬。美国果粉对苹果的态度是:我一边抽苹果,一边要求苹果提供更好度的产品和服务。国内果粉对苹果的态度是:只要苹果给我提 *** 品和服务,苹果抽我都行。这样的消费者,必然被无视,必然没地位。

三、国内用户会一直被苹果不公平对待吗?答案是:绝对不会。

国内用户被苹果不公平对待的原因,很复杂。有用户的原因,有技术的原因,也有法律环境的原因。这些原因,共同造成了今天不利的局面。不过,我相信不用太久,这个局面就会有所改观。毕竟没有消费者不想当上帝,

所谓用户的原因,国人的性格往往是多一事不如少一事,面对降速门这样不严重的损害,用户往往采取少一事的策略。所谓技术的原因,主要是苹果的产品确实好,很难找到同等水平的替代品。所谓法律环境的原因,一个是国人采取法律 *** 的意识较为薄弱,另一个是法律 *** 的成本偏高。

以上的因素,某种程度上,让国内用户成为苹果更优质的用户群,但苹果并不珍惜,反而一而再再而三的伤害国内用户的感情。现在,对于苹果不公平对待国内用户的做法,社会已经逐渐开始反思。人民日报的点名,就是一个很好的例子。我相信国内的消费者,总有一天会觉醒的。

如果苹果继续一意孤行,不进行改正,我相信苹果终有一天会重蹈三星的覆辙。想当年,三星就像现在的苹果一样在国内市场如日中天,但最终因为爆炸门事件中的傲慢,不得不败退中国,丢失了中国这个巨大的市场。

苹果“降速门”是什么情况?

最近,苹果“降速门”传得沸沸扬扬,原本因为iPhone 8系列销量补偿导致苹果被评估机构降低了买入评级,这次事件让原本焦头烂额的苹果雪上加霜,多年来树立的正面形象被打了个稀烂。

这件事情几经波折,对于苹果来说是一次严重的信任危机,也是各大手机厂商应该引以为戒的。那么对于消费者来说,手中的老旧iPhone手机又该何去何从呢?

一个被我们默认了的“事实”

苹果每年都会推出新手机,但同时也会淘汰掉过老的iPhone,这种情况在数码产品领域并不罕见,毕竟手机迭代速度只有一年左右,一般两三年最迟大家都会更换一次设备,从iPhone 4到4s,再到5、5s甚至是6和6s,一直到现在的iPhone 8手机,苹果每年进行一次迭代,同时iOS系统也在不停的迭代,几乎也是每年一次,新手机速度自然很快,但老手机伴随系统更新总是会越来越慢。

其实说到老设备变慢这个问题,不仅仅是iPhone,其他手机也有类似的现象,甚至PC或者其他数码产品用的时间长了也会有同样的情况。智能化设备里面有很多处理器,处理器随着使用会不断老化,从而导致速度降低,另外系统软件随着使用不断产生碎片化问题,也会降低速度。所以有一个现象很容易被忽略——老iPhone手机变慢。

大家已经习以为常了,然而正因为习以为常,所以对iPhone变慢这个问题往往不太在意。我们已经默认了老设备会变慢这个“事实”,但就有一些较真的人发现了问题!

GeekBench的创始人的发现第一次引爆该话题

在一年以前,iPhone 5等老设备在低温环境下会突然断电,有些手机剩余50%甚至60%电量依然会自动关机。用户不断抱怨,苹果很快找到了解决办法,通过升级系统解决了这一现象。不过慢慢的有人反映老手机变得很慢,按理说即便旧手机速度会降低,也不应该出现这么明显的反映。

随后有人宣称苹果故意升级系统降低旧手机的速度,并认为苹果可能是为了让新设备更畅销才故意这么做的。但并没有提供相应证据。不过这个说法还是得到了很多人的注意,其中就包括John Poole。

▲John Poole提供的测试成绩

John Poole就是大名鼎鼎的GeekBench的创始人,这是一家大名鼎鼎的跑分网站,在手机圈里很有名。他经过测试发现,iOS 11.2系统相比10.2.1版本对CPU进行了压制,之前的说法缺乏证据,而且总有类似的声音,所以大家见怪不怪了。但John Poole在业内有一定声望,并且GeekBench一直给苹果A系列处理器评价都不低,这么说很有信服力。

事件发酵苹果却这么回应

John Poole的言论终于让苹果坐不住了,毕竟没有证据的随意指责苹果并不在意,重量级的人物拿出证据之后,苹果官方进行了一次回应,回应的内容将话题再次点燃。

以上就是苹果原文,翻译过来:“我们的目标是向客户提供更好度的体验,其中包括总体性能和延长设备使用寿命。在低温环境中,锂离子电池提供峰值电流的能力会降低,随着时间推移,存储的电量会减少,这会导致设备为保护电子部件而关机。去年我们针对iPhone 6、iPhone 6s和iPhone SE发布了一个特性,在需要时降低瞬时峰值电流,防止设备在上述情况下关机。在iOS 11.2中,我们为iPhone 7发布了这一特性,并计划在未来使之支持其他产品。”

从这个回应可以看出来,苹果实际上一直在关注事态的发展,但并没有任何可说的,直到事情发展到这个地步。苹果声称锂电池老化会降低电量、天气寒冷也会降低电量。实际上天气寒冷锂离子不活跃这个问题大家都知道,但一般电池老化,国内手机厂商往往能够承诺500次充放电之后还能保持85%以上的电量,按照苹果对供应链要求的严格程度来说,不会低于这个水准,所以用一年多以后,理论上不应电池续航降低太多。当然了,在这次事件当中,我们讨论技术问题意义不大。毕竟苹果自己的设备自己最了解,虽然不是所有设备都有大幅度电池老化的问题,总而言之就是为了用户好,限制了处理器频率。

John Poole也发表看法,认为苹果的确是在没有任何说法的情况下就降低速度,同时这个机制也应用在iPhone 7手机上面。

应用在早期手机上还情有可原,但iPhone 7是一年前发布的手机,基本上不可能出现电池老化的问题。所以苹果这个做法,的确欠妥,也因此引起了广泛的讨论。甚至有分析师认为苹果由于iPhone新品表现不够强势而过于急躁和焦虑。

哈佛大学的研究第二次引爆

哈佛大学的研究人员发现这一现象之后,利用搜索引擎进行了调查。他们发现谷歌搜索趋势显示,历年iPhone手机发布前后,“iPhone Slow”(苹果手机变慢)这个词就会在短期内达到高峰,而且与苹果新手机发布的时间吻合。同时他们也与全球第一大手机品牌三星的模型进行了对比,发现三星新发布会和系统更新的时候并没有类似的现象发生。

当然了苹果每次发布新手机,往往也是操作系统进行大版本更新的时候,届时全球用户都会得到苹果的推送。

虽然该研究团队并没有直接发表看法,但意味着苹果很有可能每年都这么做,每次发布新手机都会“扼杀”旧iPhone的寿命。

当然了,对于企业来说,追求利益最大化无可厚非,苹果也没有承诺过什么。但这种做法多少会影响用户信任,并不是长久之计。当然了,只要苹果一如既往的保持产品创新和技术的领先,或许并不会因此流失用户。

消费者有什么解决办法?

那么对于普通用户来说,如果不想总是两年就更换新iPhone,该如何自救呢?

解决的方法主要有三种:第一、换一台新手机,当然这等于是废话;第二、了解锂电池和手机的特点,尽量善用它;第三、更换电池。

第一种我们就不多解释了,毕竟换新手机是更好度最快捷的解决方式,只不过你需要额外掏“银子”。第二种虽然能从一定程度上缓解手机老化的速度,但合理的使用只是相对而言,并不能直接的解决苹果限速问题。

首先我们要了解锂电池的特点,锂电池最怕的是过充和过放电,不像镍氢电池那样有严重的记忆性,所以千万要等到完全用没电再充电,充满之后不需要所谓的“涓流”,也就是说需要或者有条件充电就充上,充满拔下来就行。过充尤其是过放电会严重损坏锂电池,一定要注意。

另外所谓一次充放电,实际上是指的消耗100%和充入100%的结果,这过程你是充了两次或者是三次都没有关系,均算作一次充放电。电池使用的时候应该尽量避免过热或者过冷的环境,过热环境下锂离子比较活跃,不够安全,过冷锂离子不活跃,电池可用续航会降低。当然了一般电池都会经过比较严格的质检,常规自然环境下问题不太大。

在日常使用的时候,应该注意手机存储问题,不要等到即将挤爆存储才想起来整理空间。手机应该避免在过于潮湿或者静电场景下使用。

正如刚才所说的,这仅仅是对你的手机有好处,至于限速问题并没有太直接的帮助。

第三种方法是换电池,换电池主要针对iPhone 6s甚至更早以前的设备,这些设备电池的确老化严重,为了避免续航降低太快所以速度限制的比较严重。不过仅仅有一部分用户表示更换电池有效,苹果官方并没有直接回应这一方式能否真的解决问题。

当然了限速问题大家可以两面的看,降低频率的说法的确站得住脚,防止设备无限制的性能强化,可以有效的降低消耗,毕竟在高消耗下处理器耗电很大,手机也容易高发热。然而降低频率如果太多,必然会导致手机卡顿,很多消费者也不愿意。

如果苹果能够折中一下,给性能和续航之间做一个开关,将开关交给消费者,让用户自己选择不是更好么?

用得起苹果的人是不会在乎这点钱。除非是哪些用来装x的!

如何看待苹果的“速降门”事件?

2017 年,苹果除了靠迷人的iPhone X 抓住了人们的眼球之外,还靠“降速门”这件丑闻加深了消费者对苹果“霸道”、“不讲理”的印象。“电池门”、“降速门”其实都是指向一个事件,就是苹果限制旧设备性能这回事。“降速门”被大规模报道是在2017 年的11 月底到12 月之间,但并不代表在此之前就没这回事。

其实早在iPhone 7 发布之后的一段时间里,就已经有用户在论坛上抱怨,iPhone 6s 的性能下降非常多,他们都有怀疑是因为电池损耗的原因。不过没有系统的测试对比,和大量的样本分析,单凭几个用户的发言也很难给苹果“实锤”。然而让苹果没想到的是,GeekBench 的创始人居然插了一脚进来,他用多台iPhone 6s 进行对比测试,发现电池损耗严重的机型跑分数据相比正常机型低了一半不止,这也证实了此前的坊间流言,苹果果然是做了手脚。

在一浪接一浪的指责声下,苹果通过美国媒体间接承认了这一事实。苹果表示,为了让旧款iPhone 能够在电池损耗后仍然能保证续航表现,于是采取了对手机处理器降频的措施。这一项措施是在iOS 10.2.1 后才加入的,并且只针对iPhone 6、iPhone 6s 两个系列的机型。不过在iPhone 7 系列手机升级到iOS 11 之后,也会加入到限制性能手机的行列之中。

自此“降速门”正式形成,针对苹果这个做法的各种指责和辩解也同时展开。

此外人民网发表的言论观点基本相同,他们重视的不是苹果的做法如何,而是态度。苹果这种做法最大的问题是剥夺了用户的知情权和选择权,对用户的手机动手脚却没有事先通知用户,做法极其恶劣。

除了在中国引起轩然 *** ,苹果在美国也惹了 *** 烦。在美国本土,就有至少8 起相关诉讼等着苹果解决,这些诉讼都是有关电池“降速门”的。根据美国律师分析,这些诉讼的最高索偿金额高达9000 亿美元。不过这应该是起诉苹果的原告们故意夸大起诉金额,意图造成社会关注而已。

另外在韩国,已经有18 万消费者发起集体诉讼,声讨苹果的霸道行为。这些诉讼依然在进行中,暂时不知道结局会如何。

在限制性能后,即使电池损耗明显,但是也不会对续航造成明显影响。如此一来用户的使用体验便不会有明显的影响,从出发点看来苹果或许是一番好意。

毕竟电池损耗是物理现象,当下又没有更加先进的电池技术,苹果能为消费者做到的也只有这样了,在不管不顾和干预插手之间,苹果选择了后者。只不过苹果的问题是,苹果所做的一切,消费者都不知情。作为iPhone 的主人,消费者却一直被蒙在鼓里,如果不是事情闹大,还不晓得苹果会不会坦白从宽。

根据苹果公布在其官网的道歉声明,苹果承认自己的做法失当,但是“出发点依然是为了保证用户体验”,同时也给出补偿措施:2018 年起至2018 年年底,iPhone 6 / iPhone 6s / iPhone 7 系列手机过保后更换电池的费用从原来的608 元下降到218 元。同时在未来的系统更新中将会加入更加详细的电池信息工具,让用户能够清晰地了解手机电池的性能。

其实回顾“降速门”,这本身算不上是什么天塌的大事,面对消费者的质疑和指责, 如果苹果可以早一点回应、解释、道歉,那么也不会搞到今天这样被人口诛笔伐。

从整个“降速门”事件中, 印象深刻的是苹果的态度,或许是苹果坐在手机行业顶端太长时间了,以至于到今天连消费者都不放在眼中。

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