2025 Ram 1500 Ramcharger 采用雪佛兰 Volt 技术

下一代 Ram 1500 皮卡将采取三管齐下的方式：重新设计的阵容配备三款燃气发动机、之前宣布的Ram REV 电池电动卡车，以及始终由电池供电但配备发动机的新 Ramcharger 车型。发电机为电池充电并扩大续航里程。

Ram周二公布了新阵容，首次确认了Ramcharger型号。

全电动 Ram REV 将提供 168 或 229 千瓦时两种电池组尺寸，而 2025 年 Ram 1500 Ramcharger 将是一款插电式串联混合动力汽车，配备 92 千瓦时电池，续航里程可达 145 英里。此后，3.6 升 V-6 发动机将充当发电机为电池充电，并将续航里程再延长 545 英里至 690 英里。每个电机都是电力驱动单元的一部分，该单元还包括变速箱和电力电子设备。该发动机可以提供 130 千瓦(174 马力)的连续输出或 190 千瓦(253 马力)的峰值输出，但拉姆没有详细说明发动机将如何运行(以什么转速、多久一次等)来为电池充电。可以断开前置电机以提高效率。

Ramcharger 将采用与 Ram REV 共享的新型梯架 STLA Frame 平台，不过它将进行修改以适应前置发动机。电池将位于车架中间，位于 27 加仑油箱前面。该系统的运作方式与十多年前的雪佛兰 Volt 非常相似，但它永远不会让发动机直接连接到车轮，因此电池将始终供电。

Ram 将为 Ramcharger 配备先进的悬架，包括前短长臂几何结构和铸铝下控制臂、多连杆独立后悬架、自适应阻尼器和离地间隙高达 5 英寸的空气弹簧。该卡车将采用更坚固的 LT 轮胎，安装在八凸耳车轮上。