首都机场航班备降（首都机场航班降落时间一般安排在什么时间）

本篇文章给大家谈谈首都机场航班备降，以及首都机场航班降落时间一般安排在什么时间对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

JD5759是什么型号飞机

JD5759是注册编号为B-6952的空客A312-214型飞机。

空中客车系列飞机，是欧洲空中客车工业公司研制的双发宽机身中远程喷气式客机。批量生产的第一种飞机A300型 ，于 1969年开始试制，1972年10月首次飞行，1974年5月交付使用。

首都航空JD5759事件

2018年8月28日8点17分，首都航空JD5759北京—澳门航班从北京首都机场起飞，在澳门机场降落时疑似遭遇风切变，备降深圳机场。

1、事件经过

2018年8月28日，首都航空公司A320/B6952号机，执行CBJ5759北京-澳门航班任务，机组9人，旅客157人。该机11：16在澳门机场落地未成功，机组申请备降深圳机场，宣布MAYDAY状态（紧急状态）、开应答机7700，报告左发和起落架故障。

飞机于2018年8月28日11:58在34号跑道落地，后发现前起落架2个轮胎全部缺失，飞机在跑道上紧急疏散旅客。

2、事件伤亡

2018年8月28日12点13分，机上157名旅客和9名机组人员已经平安撤离，撤离中5名旅客身体不适送 *** 检查。

3、事件处置

深圳机场启动应急机制，34号跑道暂时关闭。民航深圳监管局已介入调查，首都航空已经开展旅客保障工作。深圳机场提醒旅客，因该事件影响，部分航班将会有不同程度延误，请旅客及时关注航班动态。

4、事件通报

2018年8月28日，民航局通报，首都航空公司A320B6952号机，执行CBJ5759北京-澳门航班任务，机组9人，旅客157人。该机11：16在澳门机场落地未成功，机组申请备降深圳机场，宣布 MAYDAY状态（紧急状态）、开应答机7700，报告左发和起落架故障。

飞机于11：58在34号跑道落地，后发现前起落架2个轮胎全部缺失，飞机在跑道上紧急疏散旅客，12：13旅客撤离完毕，撤离中5名旅客身体不适送 *** 检_。期间，深圳机场启动应急机制，34号跑道暂时关闭。目前，民航深圳监管局已介入调查。

5、调查报告

2018年9月28日，澳门特别行政区民航局在其官网上公布了关于首都航空飞机事故的英文版初步调查报告。

（1）根据该报告指出，8月28日，注册编号为B-6952的空客A312-214型飞机，从北京首都国际机场飞往澳门国际机场，航班号为JD5759/CBJ5759。

（2）飞机在飞行过程中一切正常，直到最后降落的时候，当时飞行高度从50英尺下降到30英尺的过程中，飞机的空中速度在1-2秒内忽然从134节下降至122节，同时飞机处于28节的顺风之中。

（3）根据澳门机场34跑道上的传感器的原始数据显示，在11时15分00秒（注：报告内采用标准时间，本报道改为北京时间。下同。）至11时15分57秒，阵风忽然从170度（风速10节）变为190度（风速22节）的瞬时顺风。

扩展资料：

空中客车系列飞机，机身采用普通半硬壳式结构，截面为圆形。主要部件采用高强度铝合金、钢和钛合金。悬臂式后掠中单翼 ，全金属尾翼 。机翼下装两台涡轮风扇发动机。

型号分类

空中客车系列飞机共有6 种主要型别 ：

A300、A310 、A320、A330 、A340 、A350、A380。每种又有若干种改型 。

1、A300

A300 为基本型。可载客251～267人，有A300B2、A300B4、A300-600、A300C和A300F等改型。

2、A310

由A300发展而成，机翼和机身稍有缩短，可载客210～245人 。有A310-200 和A310-300等改型。

3、A320

普通机身的中近程客机，采用先进的电传操纵系统。旅客舱典型布局载客150人 ，高密度布局载客174人。有A320-100、A320-200、A321、A319、A318等改型 。

4、 A330

在A300-600基础上，机身延长 ，恢复宽机 身，航程 增大，为中远 程客机 。有A330-300和A330-300X改型。

5、A340

四发中远程大型客机，在机翼上装四台涡轮风扇发动机，机上装有多普勒导航系统和自动着陆设备等。机翼端部有小翼，大量使用复合材料，提高发动机功率，耗油率有所降低。

客舱装有最新声像 *** 设备，完 善的通信导航系统。有 A340 - 200、A 340-300 、A340-300X等改型。A340-200载客263～303人；A340 - 300载客295～335人。

6、A380

A380的系列化从基本型的客机开始，采用 *** 客舱布局时载客量为 555 人，航程达 15,000 公里/8,000 海里。其货运机型A380F 可运载150吨（330,000磅）业载，航程超过 10,400 公里/5,600海里。

参考资料来源：百度百科-空客飞机

参考资料来源：百度百科-8·28首航航班备降深圳事件

首都航空D5166航班为何备降首都机场？

据@首都航空 微博消息，北京时间1月24日，首都航空JD5166航班（哈尔滨-广州）19:31起飞，21:00飞机前货舱出现烟雾告警，机组按照程序处置，备降首都机场，21: 20飞机安全落地，初步检查为假警告。目前，旅客已经得到妥善安置，公司已调换飞机继续后续行程。

据航班管家数据显示，1月24日晚21时20分左右，首都航空由哈尔滨飞往广州的JD5166航班备降首都机场。该航班由尾号为B8189的A321执飞，于24日晚19时31分起飞，原预计23时51分在广州降落。

扩展资料：

网友评论：

马未央：仪器一般不会说瞎话，还是再查查是什么原因造成报警的。是否存 *** 路，传感器整体老化，今天是误报，明天不报怎么办？其它位置误报误动作怎么办？

江西腊jxl：既然是报警，肯定是有问题，不是机舱就是程序有问题，不能轻视。

青山绿水蓝天碧地：阿弥陀佛，平安就好，虚惊一场！

Da首咉：外行就别评论内行了，怎么都会修飞机还是怎么的。

参考资料来源：界面新闻－首都航空:JD5166航班飞机前货舱曾出现烟雾告警,初步检查为假警告

首都航空JD5166航班出了什么事？

首都航空JD5166航班据航班管家数据显示，1月24日晚21时20分左右，首都航空由哈尔滨飞往广州的JD5166航班备降首都机场。该航班由尾号为B8189的A321执飞，于24日晚19时31分起飞，原预计23时51分在广州降落。

据@首都航空 微博消息，北京时间1月24日，首都航空JD5166航班（哈尔滨-广州）19:31起飞，21:00飞机前货舱出现烟雾告警，机组按照程序处置，备降首都机场，21: 20飞机安全落地，初步检查为假警告。

对此，网友表示：“估计以后不敢坐飞机了……”“不管真假，降落下来检查一下是正确的，各航空严格做好日常检查，排除隐患。”“评论区出现了各路飞机维修大师。。。。哈哈哈”。

扩展资料：

飞机备降原因

飞机发生备降的原因有很多，主要有航路交通管制、天气状况不佳、预定着陆机场不接收、预定着陆机场天气状况差低于降落标准、飞机发生故障等等。

中国民用航空局发布的关于确保飞行安全的有力措施“八该一反对”中就明确提出了“该备降的备降”，就是指由于各种原因造成目的地机场不具备着陆条件的情况下应该到备降机场落地，不能盲目、强行落地而影响飞行安全。

备降是飞机在运行过程中为确保飞行安全采取的正常措施。

参考资料来源：界面新闻－首都航空:JD5166航班飞机前货舱曾出现烟雾告警,初步检查为假警告

首都航空D5166航班备降首都机场，首都航空如何回应？

根据飞常准业内版App显示，1月24日JD5166航班挂7700代码备降首都机场，首都航空稍晚时候发布通报称，1月24日，首都航空JD5166航班（哈尔滨-广州）19:31起飞，21:00飞机前货舱出现烟雾告警，机组按照程序处置，备降首都机场，21: 20飞机安全落地，初步检查为假警告。

目前，旅客已经得到妥善安置，公司已调换飞机继续后续行程。感谢社会各界和媒体朋友的关注。

扩展资料

首都航空简介：

首都航空其前身为成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名为北京首都航空有限公司。公司经营范围为：国内（含港澳台）、国际航空客货运输业务。公务机出租飞行、医疗救护飞行（不含诊疗活动）、航空器代管和直升机引航作业业务；保险兼业 *** 。

2018年1月19日，首都航空宣布自当日13点25分起飞的JD5281航班开始，乘坐首都航空所有航班的旅客，可以在飞行全程使用手机等便携式电子设备，但通讯设备须设置为飞行模式。

参考资料来源：荔枝网-JD5166航班挂7700代码备降首都机场，首都航空回应

首都航空JD5166航班备降首都机场是否安全落地？

首都航空JD5166航班备降首都机场已安全落地。

首都航空回应，北京时间1月24日，首都航空JD5166航班（哈尔滨-广州）19:31起飞，21:00飞机前货舱出现烟雾告警，机组按照程序处置，备降首都机场，21: 20飞机安全落地，初步检查为假警告。

目前，旅客已经得到妥善安置，公司已调换飞机继续后续行程。感谢社会各界和媒体朋友的关注。

扩展资料

该航班详细情况

据航班管家APP数据显示，1月24日晚21时20分左右，首都航空由哈尔滨飞往广州的JD5166航班备降首都机场。该航班于24日晚19时31分起飞，原预计23时51分在广州降落。

此前，有民航博主称，该航班曾挂出7700紧急状况代码。多数情况下，飞机返航或者备降的风险很低，只有很少数的情况，机组人员会宣布紧急状态，也就是挂出7700，机组会按照程序采取相应措施，在多数情况下这种风险可控。

飞行员一旦设置了7700代码，空管人员将在第一时间收到提醒，会全力指挥其他正常飞行的飞机进行避让，为遭遇紧急情况的飞机尽快落地开辟一条绿色通道。

参考资料来源：新京报-首都航空一航班因烟雾警告备降首都机场

首都航空JD5166航班备降北京，飞机备降常见的原因有哪些？

首先，我们先关注下事件进展，北京时间1月24日，首都航空JD5166航班（哈尔滨-广州）19:31起飞，21:00飞机前货舱出现烟雾告警，机组按照程序处置，备降首都机场，21: 20飞机安全落地，初步检查为假警告。目前，旅客已经得到妥善安置，公司已调换飞机继续后续行程。

我们再看下备降到底是什么？

飞机起飞一段时间后，如果因为机械故障、航路天气、机上人员发生威胁其生命安全的突发性疾病，在这种情况下飞机不能够继续飞往目的地机场，那么机组会按照相关程序落到其他的机场，称为备降; 如果飞回起飞地机场，则称为返航。

航班备降在实际飞行中并不少见，其原因多种多样，较常见的有天气原因、旅客原因和机械原因，此外还有空域、跑道等方面的原因。

其中，天气原因在实际运行过程中极其常见。比如在雷雨季节，我们乘坐航班出行时，在飞往目的地机场时，目的地机场一旦被雷雨云覆盖或者侧风超标，导致航班无法安全降落，只能等复杂天气结束后，航班再飞回来。

其次，旅客原因也不少见。在航班运行中，有的旅客会出现身体不适、无法支撑到目的地的情况。此时，航班往往会就近选择最合适的机场进行备降，以便旅客得到及时治疗。

此外，如果飞机出现机械故障或者目的地机场跑道出现异物导致跑道临时不可用等情况，也会导致航班备降。

本次首都航空JD5166航班备降北京的原因就是飞机发现有危险预兆，也可以说是飞机故障中的一种。

我们如果做航班遇到备降或者返航的情况，一定要按照机组人员的安排，确保自身安全的前提下，再去考虑安排行程。

首都机场航班备降的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于首都机场航班降落时间一般安排在什么时间、首都机场航班备降的信息别忘了在本站进行查找喔。