小排量汽车排行榜及报价查询(小排量)

 2023-12-18  阅读 13  评论 0

摘要:大家好,我是小典,我来为大家解答以上问题。小排量汽车排行榜及报价查询,小排量很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!看了半天,你的意思是除了发动机不同,其余都完全一样的两款车,一个是略小排量涡轮发动机,一个是略大排量自然吸气发动机,二者百公里加速成绩相同,问驾驶感觉有什么不同,对吧?我来回答你,因为我发现楼上没有一个说到点子上的。如果百公里加速成绩相同,那么基本上可以判断,A相对马力小,扭矩大;B

大家好,我是小典,我来为大家解答以上问题。小排量汽车排行榜及报价查询,小排量很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

看了半天,你的意思是除了发动机不同,其余都完全一样的两款车,一个是略小排量涡轮发动机,一个是略大排量自然吸气发动机,二者百公里加速成绩相同,问驾驶感觉有什么不同,对吧?

我来回答你,因为我发现楼上没有一个说到点子上的。

如果百公里加速成绩相同,那么基本上可以判断,A相对马力小,扭矩大;B车相反,马力大,扭矩小。

1.如果百公里加速相同,继续加速,越到后期,B越强悍。因为A注重的是(转速区的)前段中段加速,而B注重的是尾段加速。因此0-100,对于自然吸气发动机是很不公平的。而100公里/小时速度以后的极限加速,转速区完全在尾段徘徊,A是NA发动机,持续加速能力好,而涡轮发动机的弱点就是尾段加速能力差,后劲差(马力小的原因,看任何一个涡轮发动机的工况图就知道,过了最大扭矩转速后,扭矩掉得非常快)。

2.A的涡轮在中段是很强悍的,因此市区行驶不需要很大油门,动力也非常充沛,而B在此段肯定逊色于A,要想达到同样的速度必须深踩油门,提高转速。所以A更适合不算拥堵的城市环境。

3.B的扭力输出非常线性,平顺,应用在赛道中的表现就是,入弯依然可以保持高转速,而不会带来巨大的扭力让轮胎压力大。而A若高转速入弯,由于轮胎扭力巨大,很容易LOSE CONTROL。

大排量自然吸气是跑车的首选。

最后说一点,驾驶感觉还和驱动方式有关。如果是4驱或后驱,那么A和B都算不错,但如果是前驱,那么巨大扭矩的涡轮车的赛道操控将是个难以驾驭的怪物。(前轮负责转向,还负责驱动,肯定力不从心,推头是不可避免的。)

不知道我的回答你能不能看明白,希望对你有帮助。

本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。

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