在资深车迷眼中，对于雷诺的印象还会沉浸于它在F1赛场上的赫赫战绩，并且迷恋于它旗下的小钢炮——“梅干菜”。但在中国的汽车市场中，我们国内普通消费者对于雷诺品牌的认知还是会停留在“科雷傲”这个名字，因为这个冷门品牌在国内在售的车型里面，也只有科雷傲卖得最好，市场保有量最高。我们这次试驾的是雷诺国产化后的科雷傲2017款 2.0L

当多款概念车在移动展上成为众人瞩目的焦点时，法国品牌雷诺在世界另一端的巴西发布了一款新的特立独行微型卡车概念车。雷诺Niagara概念车预览了该公司的新设计语言，到2027年，该语言将影响全球八款新车型，虽然美国不在这家法国汽车制造商的考虑范围内，但这款拉力卡车及其使用的新架构可用于特立独行的竞争对手来自其联盟品牌之一，日产或三菱。与福特Maverick一样，该概念车是一款紧凑型皮卡车，长约192

在Captur和它的轿跑车兄弟Arkana之间，人们可能会认为雷诺配备了超小型跨界车。但你看，他们错了，因为这家法国汽车制造商刚刚推出了一款新车型：Kardian。雷诺Kardian的名字可能会让人想起某个特定的真人秀节目，它是一款全球产品，尽管它不会在所有市场上销售。其一，欧洲不会，北美也显然不会。与Niagara皮卡一起亮相的雷诺Kardian长4,119毫米(162.2英寸)，比Captur

除了重新设计的卡贾尔和EZ-Pro概念车，我们相信雷诺将在今年10月的巴黎车展上带来另一款全新概念车。这辆车看起来更像是一项设计研究，而不是很快就会在街上出现的东西。它是在波兰华沙发现的。据Autogaleria报道，这张照片是在这座城市最现代的汽车旁边拍摄的。建筑。有趣的是，虽然操舵室大，但据说这辆车已经能开了。对于雷诺来说，这种类型的轮拱设计并不新鲜。其实类似于EZ-Pro，EZ-GO共享出行

雷诺集团将与合作伙伴在CES拉斯维加斯(2020年1月7日至10日)展示两项创新。雷诺和佛吉亚将联合演示Master ZE Hydrogen，这是一款电池驱动的电动汽车，配备了佛吉亚和米其林合资公司Symbio开发的氢系统。这项技术将零排放汽车的续航里程延长至350公里(目前正由WLTP批准)，是100%电池供电版本的三倍。雷诺将通过Otodo预览车与房连接的解决方案。该解决方案允许车辆和房屋

今天来分享一篇个人对雷诺微型车新车型基础信息相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对雷诺微型车新车型基础信息的产品力分析分析的，一起来看看吧：雷诺微型车看到这幅图时，它会给人一种非常艺术感的印象，这就是最终的雷诺Clio RS的设计草图。草图是基于目前的Clio rs基础上设计，但重新设计后线条更加粗放，并由法国设计师托马斯克

氢气动力概念也将由可持续材料制成雷诺已经发布了一个全新概念的第二次预告，它将用来展示其氢燃料电池技术，并确认它将在 5 月 19 日正式亮相。继我们在 2 月份得到的阴暗一瞥之后，新的预告片没有那么明显，这家法国汽车制造商只是在 B 柱上发布了一张发光的雷诺标志的照片。该图像还具有变色金属漆，但太模糊而无法指向其他任何东西。与此同时，较早的图像表明，新概念将用于可能位于科雷傲之上的大型 SUV。被

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拉达(Lada)再次推出了新的SUV概念，即XCODE。尽管在莫斯科车展上，这个颇具时尚气息的古怪概念首次亮相。现在由雷诺-日产联盟拥有的Lada展示了XCODE未来产品的可能性。现代设计由前梅赛德斯-奔驰设计师布里顿·史蒂夫·马汀(Briton Steve Mattin)创作，旨在激发未来的量产版本。XCODE展示了两种色调的配色方案，明亮的黄色与车顶和下部裙板的银色