新的模块化电动汽车平台将支持下一代起亚轻型商用车，包括 PV5、较小的 PV1 和旗舰产品 PV7起亚透露，计划从 2025 年起主导全电动轻型商用车领域，推出三款基于模块化专用汽车 (PBV) 平台的全新电动车型系列，包括 2025 款起亚PV5 皮卡、货车和人员流动。昨晚在拉斯维加斯举行的消费电子展 (CES) 上发布的全新商用车系列——从 PV5、较小的 PV1 和旗

有没有想过法拉利皮卡车会是什么样子?或者是 LM002 皮卡的兰博复兴版?皮卡车在全世界都是一门大生意，尤其是在美国，福特 F-150 和丰田 Tacoma是家喻户晓的名字。但是，如果通常与皮卡车无关的品牌进入这个领域怎么办?我们正在谈论从捷豹和沃尔沃等奢侈品牌到法拉利和兰博基尼的一切。可以将其视为“如果皮卡车怎么办?”的极限游戏。在人工智能 (AI) 的帮助下，我们可以对

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Rivian R1T 是新制造商推出的一款全电动皮卡车，是令人印象深刻的首款产品。它豪华、风格独特且价格昂贵，可与福特 F-150 Lightning、GMC 悍马等其他电动皮卡竞争EV 和 Tesla Cyber​​truck，但尺寸更易于管理，更易于停车和居住。R1T 在美国设计和制造，精致舒适，内饰精美，品质上乘。它的尺寸更像是 20 年前的全尺寸皮卡，从方向盘后面看也同样令人印象深刻，并提

在北美，随着电动汽车车型即将扩展，全尺寸皮卡车之战即将升温。但该领域较小的条目又如何呢?一开始，只有庞然大物的GMC悍马EV、电动汽车领域的新款RivianR1T，以及强大的福特F-150Lightning。然后，观众产生了相当大的兴趣，并且生产出现了许多挫折，因此汽车制造商提高了价格，以确保他们仍然可以获得(巨额)利润。但特斯拉做了一些闻所未闻的事情——他们降低了乘用车电

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在重型皮卡领域，营销预算的很大一部分花在宣传不断增强的牵引和牵引能力上。焕然一新的 2023 款福特 Super Duty 也不例外，并且拥有令人印象深刻的数据。但真正让它脱颖而出的是大型福特汽车作为一个完整的整体的吸引力，舒适、宽敞的内部空间和创新的技术功能不仅增加了它的主力能力，而且还增加了日常驾驶者的便利和享受。福特表示，Super Duty 的功能不仅仅是广告炒作，对购买者来说确实很重要，

起亚设计部门负责人卡里姆·哈比卜 (Karim Habib) 宣布该品牌首款皮卡车的快速首发。他在上周于韩国举行的起亚电动汽车日上讲述了这一点。这是一款双驾驶室Tasman的四轮驱动皮卡(官方名称尚未确认)。这款新颖的产品被定位为丰田 HiLux 和福特 Ranger 的竞争对手。Tasman的设计将采用与EV3、EV5和EV9电动跨界车相同的风格。除了配备传统柴油发动机的版本外，还