通用汽车公司已对雪佛兰BlazerEV发布了停售令，原因是该车存在与跨界车屏幕和DCFast充电站充电相关的明显软件问题。对于这个领结品牌来说，这是一个糟糕的时机，本月早些时候，该品牌向媒体推出了其时尚的新款电动汽车，并称赞BlazerEV拥有同级领先的乘客空间和中央屏幕尺寸(高达17.7英寸)，以及其车轮和外观比特斯拉ModelY、福特野马Mach-E和现代Ioniq5等竞争对手更大。虽然我们没

尽管投资开发新技术以实现无线发布，但迄今为止，向车辆提供软件更新已被证明是汽车制造商面临的一项重大挑战。汽车制造商从来都不是软件策划者，OEM信息娱乐系统的消亡就是活生生的证明。大多数公司选择AndroidAuto和CarPlay来取代他们懒惰的软件工作，因此在技术已成为每辆车不可或缺的时代，他们正在努力重塑自己也就不足为奇了。软件对于新一代汽车至关重要，汽车制造商希望及时提供改进、错误修复和新功

本田与通用汽车合作推进其在北美的电动汽车战略，讴歌ZDX和本田Prologue是此次合作的首批成果。两家汽车制造商于2022年同意为小型SUV开发新的电动汽车架构。在通用汽车推迟其电动汽车计划后，本田别无选择，只能取消合作关系。随着世界加速走向电气化，日本汽车制造商的电动汽车计划有点落后。即使是凭借Leaf成为电气化先驱之一的日产汽车，现在也几乎被从电动汽车市场上消灭了。本田曾在欧洲尝试过电动汽车

根据一位未透露姓名的内部人士对通用汽车管理局的声明，通用汽车未来的7级商用卡车可能会配备8升以上的巨型V8发动机。很多消息人士告诉他们，新款Silverado HD中的6.6升V8发动机只是“目前汽车制造商产品组合中最大的燃气发动机”。据说这个大工厂将来自通用和纳威司达的合作——就像通用目前的中型卡车系列一样。目前通用不销售7级卡车，通用为商业买家提供的最大皮卡为Silverado 6500H

新型雪佛兰 Blazer EV 等车辆具有新的内置信息娱乐系统，该系统与这些流行的屏幕镜像应用程序不兼容。通用汽车因决定在未来的电动汽车中停止使用 Apple CarPlay 和 Android Auto而受到了相当多的批评。虽然通用汽车对此给出了几个理由，但并没有得到很好的反响。但安全似乎是这个有争议的决定的核心。通用汽车信息娱乐产品主管 Tim Babbitt 告诉 MotorTrend 这与

通用汽车不断向我们展示它想要制造的新车，但它在生产已经展示过的汽车方面却举步维艰。通用汽车公司，你有问题了。作为实现零排放未来的宏伟目标的一部分，您不断推出令人兴奋的新型电动汽车，但从各方面来看，您在制造或销售这些汽车方面都遇到了困难.这家美国汽车巨头直言不讳地表示，为新的 Ultium 产品组装电池模块时遇到了困难，但该公司并没有花点时间来控制这些问题，而是不断加倍努力，宣布了更多几年后才能推出

新型雪佛兰BlazerEV等车辆具有新的内置信息娱乐系统，该系统与这些流行的屏幕镜像应用程序不兼容。通用汽车因在未来的电动汽车中停止使用AppleCarPlay和AndroidAuto的决定而受到了相当多的批评。虽然通用汽车对此给出了几个理由，但并没有得到很好的反响。但安全似乎是这个有争议的决定的核心。通用汽车信息娱乐产品主管蒂姆·巴比特(TimBabbitt)告诉MotorTren

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