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集装箱航运业需求走弱中远海控去年净利润大减78.25%
今天【集装箱航运业需求走弱中远海控去年净利润大减78.25%】登上了全网热搜,那么【集装箱航运业需求走弱中远海控去年净利润大减78.25%】具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧!图源:视觉中国1月10日,中远海控(601919.SH)发布2023年年度业绩预告显示,受行业需求疲弱影响,全年净利润大减。经初步测算,中远海控2023年度实现息税前利润(EBIT)约366.43亿
时间:2024-01-16 | 阅读:7
中远海控:斥资约1766.52万港元回购231万股H股
今天【中远海控:斥资约1766.52万港元回购231万股H股】登上了全网热搜,那么【中远海控:斥资约1766.52万港元回购231万股H股】具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧!1、【中远海控:斥资约1766.52万港元回购231万股H股】,中远海控(01919.HK)在港交所发布公告,当日斥资约1766.52万港元回购231万股H股。2、回购价格为每股7.56-7.70港
时间:2024-01-16 | 阅读:8
港股航运股走强 中远海能涨6%
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时间:2024-01-16 | 阅读:6
航运股震荡走高 中远海能涨超8%
今天【航运股震荡走高 中远海能涨超8%】登上了全网热搜,那么【航运股震荡走高 中远海能涨超8%】具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧!1、【航运股震荡走高 中远海能涨超8%】,中远海能涨超8%,招商南油、国航远洋涨超5%,招商轮船、中远海控、宁波远洋等跟涨。2、消息面上,央视财经周末报道称,受红海局势影响,部分亚洲——欧洲航线上的集装箱价格近期飙升近600%。以上就是关于【
时间:2024-01-16 | 阅读:3
中远海控:尚未参与航运期货业务 具体是什么情况呢
【中远海控:尚未参与航运期货业务】!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧!1、中远海控在互动平台表示。2、公司主营集装箱航运业务和码头业务。3、尚未参与航运期货业务。以上就是关于【中远海控:尚未参与航运期货业务】的相关消息了,希望对大家有所帮助!
时间:2024-01-15 | 阅读:9
中远海控:预计2023年归母净利润同比减少约78.25% 具体是什么情况呢
【中远海控:预计2023年归母净利润同比减少约78.25%】!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧!1、中远海控公告。2、预计2023年度实现归属于上市公司股东的净利润约为人民币238.59亿元。3、与上年同期相比减少约78.25%。以上就是关于【中远海控:预计2023年归母净利润同比减少约78.25%】的相关消息了,希望对大家有所帮助!
时间:2024-01-15 | 阅读:5
中远海控:预计2023年归母净利239亿元 同比减少约78%
今天【中远海控:预计2023年归母净利239亿元 同比减少约78%】登上了全网热搜,那么【中远海控:预计2023年归母净利239亿元 同比减少约78%】具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧!1、【中远海控:预计2023年归母净利239亿元 同比减少约78%】中远海控公告,预计2023年归母净利238.59亿元,同比减少约78.25%。2、报告期内公司集装箱航运业务收入同比下
时间:2024-01-14 | 阅读:9
中远海控:斥资约1766.52万港元回购231万股H股
今天【中远海控:斥资约1766.52万港元回购231万股H股】登上了全网热搜,那么【中远海控:斥资约1766.52万港元回购231万股H股】具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧!1、【中远海控:斥资约1766.52万港元回购231万股H股】中远海控(01919.HK)在港交所发布公告。2、当日斥资约1766.52万港元回购231万股H股。3、回购价格为每股7.56-7.70
时间:2024-01-14 | 阅读:8
中远海科:船视宝仍处于应用功能的持续推广阶段
今天【中远海科:船视宝仍处于应用功能的持续推广阶段】登上了全网热搜,那么【中远海科:船视宝仍处于应用功能的持续推广阶段】具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧!1、【中远海科:船视宝仍处于应用功能的持续推广阶段】中远海科在机构调研时表示,船视宝平台目前是公司一个具有航运数字化转型特点的平台产品,公司也将其市场营销拓展作为一个重点工作,总体来看仍处于应用功能的持续推广阶段。2、
时间:2024-01-14 | 阅读:5
中远海能:拟29.18亿元新建6艘油轮
2023-12-29 17:00:19 中远海能12月29日公告,公司作为买方与大连中远海运重工签订1份船舶建造合同,约定由大连中远海运重工为公司建造1艘49900载重吨MR型油轮;公司全资子公司海南中远海运能源作为买方与扬州中远海运重工签订3份船舶建造合同,约定由扬州中远海运重工为海南中远海运能源建造3艘114200载重吨阿芙拉型原油轮;海南中远海运能源作为买方与大连中远海运重工签订2份船舶建造
时间:2024-01-07 | 阅读:16
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