面向国际市场的新款本田电动汽车将于 1 月在 CES 2024 上亮相本田将于 1 月 9 日在 2024 年消费电子展 (CES) 上展示其为全球市场打造的新款电动汽车。本田发布了一张楔形车头的照片，让人想起从 1970 年代意大利超级跑车上升起的东西，但它没有提供有关其为拉斯维加斯科技展准备的进一步细节。也就是说，新款全球电动汽车预计将受到本田 E:N 系列电动汽车的启发，该系列电动汽车自 2

欧洲网络能够在 5 分钟内更换菲亚特 500e 电池组;其他品牌也将效仿Stellantis 正准备在欧洲推出一个电池更换站网络，该网络将能够在不到五分钟的时间内更换和安装充满电的电池。总部位于旧金山的 Ample 开发的新技术将于 2024 年在西班牙马德里投入使用，然后推广到其他欧洲地点。最初，电池更换服务仅适用于使用由 100 辆菲亚特 500e 电动汽车组成的经过特殊改装的车队的 Free

该汽车制造商计划到 2030 年在其产品阵容中推出 8 款电动汽车，但它并不着急。马自达的电动汽车计划在电动汽车竞赛中落后于竞争对手，但这家日本品牌正准备发起电动进攻。首席执行官 Masahiro Moro 与 Automotive News 分享了马自达的电动汽车战略，并将该汽车制造商描述为“有意的追随者”段内。 “对我们来说，最大的问题之一是需求不确定。在当

分担成本意味着消费者的价格更低。据德国的一份报告称，大众汽车和雷诺正在谈判共同开发一款价格实惠的电动汽车。德国人援引Handelsblatt、欧洲汽车新闻说道该品牌有兴趣与雷诺在新平台上合作，因为它希望向市场推出廉价电动汽车以应对中国电动汽车及其有吸引力的价格标签。根据该报告，两家制造商的目标是每年生产 200,000 至 250,000 辆汽车，但谈判仍“处于非常早期的阶段&rdqu

起价仅为 32,675 美元。2024 年款现代 Kona Electric 将成为美国最实惠的电动汽车之一，到达目的地前起价不到 33,000 美元。由于廉价电动汽车很难找到，现代 Kona Electric SE 应该会很畅销，因为它的建议零售价为 32,675 美元(不包括 1,335 美元的目的地费用)。作为参考，最近发布的菲亚特 500e 便宜 175 美元，但它也更小、动力更弱，并且只

日本品牌承认需要帮助以加速其向电动汽车的扩张马自达宣布将与丰田联手，到 2030 年推出 7 至 8 款纯电动汽车，最终将占其全球销量的 25% 至 40%。虽然这听起来雄心勃勃，但一些分析师预测，到本十年末，全球销售的大部分新车将是全电动汽车，并且多家汽车制造商已承诺到 2030 年只生产电动汽车，包括菲亚特、捷恩斯、捷豹、 MINI、玛莎拉蒂和沃尔沃。针对马自达在电动汽车领域行动过于缓慢的批评

新的全球中国品牌的最新细节表明它将引发廉价电动汽车的价格战中国汽车制造商蔚来证实了传言，称其将于 2025 年在欧洲推出新的 Firefly EV 品牌，提供低价电动汽车，与即将推出的大众 ID.2 和雷诺 Twingo EV 等车型竞争。据路透社报道引用蔚来汽车首席执行官李立红的话说，Firefly 将与其新的 Alps 品牌一起销售，该品牌也在开发适合欧洲口味的电动汽车。到目前为止， Nio以

也许下次，你就不会因为里程焦虑而抱怨了。2023 年款全电动Nissan Ariya刚刚成为第一辆从 1823 年磁北极到达南极洲南极点的车辆。这辆车由冒险家 Chris 和 Julie Ramsey 夫妇驾驶，他们在 10 个月内行驶了 18,600 英里。这次旅行于今年早些时候开始，极地出行专家 Arctic Truck 对 Ariya 进行了一些有趣的改装。首先，悬架被提升以适应 39 英寸

但对于 2025 年中期之前售出的所有 ZEV，未履行的购买合同仍将获得 3000 美元的奖金和三年的免费重新注册南澳大利亚州已成为第三个宣布取消电动汽车退款的州，​​考虑到节日公共假期，任何潜在的电动汽车购买者将在不到一周的时间内享受 3000 澳元的退款。在本周发布在该州财政部网站上的最新消息中，南澳州政府表示，“对符合条件的新型纯电动或氢燃料电池汽车的补贴将从 2024 年 1

兰博基尼正准备进入移动出行的新时代，其Lanzador概念车展示了地平线之外的事物。正在寻找您的下一辆新的或二手的意大利繁殖赛车?使用CARmag在这里找到它。“Lanzador概念车具备了定义首款全电动兰博基尼的每一个元素。在TheQuail活动中揭示第四款车型的最初愿景非常重要，这样可以在代表兰博基尼60年DNA的当前兰博基尼车型的包围下，分享对未来的一瞥。”&ndas