【波罗的海干散货运价指数周线上涨】!!!今天受到全网的关注度非常高，那么具体的是什么情况呢，下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧！【波罗的海干散货运价指数周线上涨】波罗的海干散货运价指数周五上涨24点，或1.2%，至2110点，为12月12日以来最大单日涨幅，本周上涨0.8%。海岬型船运价指数上涨147点，或4%，至3798点，连续第五个交易日上涨，本周上涨11.8%。海岬型船日均获利增加12

【上海航交所：本周亚欧航线市场运价继续上涨短期内运力紧张局面仍将持续】!!!今天受到全网的关注度非常高，那么具体的是什么情况呢，下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧！1、【上海航交所：本周亚欧航线市场运价继续上涨，短期内运力紧张局面仍将持续】 据上海航运交易所，新年第一周，地缘风险依旧是当前出口集装箱运输市场面临的主要考验。2、红海地区的紧张局势并未得到缓解，亚欧航线市场运价继续上涨，综合指数

2023-12-29 20:00:36 上海航运交易所12月29日发文指出，本周，中国出口集装箱运输市场继续受到地缘风险的考验，亚欧等航线市场运价继续大涨，带动综合指数大幅上行。欧洲航线，红海地区紧张局势仍在持续。目前，航运市场存在着较大的分歧，未来一段时间红海至苏伊士运河的商业航运将因地缘紧张局势面临极大的不确定性。本周市场运价继续大幅上涨。北美航线，运输需求保持平稳，供需基本面稳固，受其他航线

2023-12-30 09:00:23 据上海航运交易所消息，本周，中国出口集装箱运输市场继续受到地缘风险的考验，由于红海地区依然面临武装袭击的威胁，亚欧等航线运输市场受此影响，市场运价继续大涨，带动综合指数大幅上行。12月29日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为17557点，较上期大幅上涨40.2%。其中，欧地航线，红海地区紧张局势仍在持续，导致航运距离和成本增加，短期内造成亚欧

2024-01-03 08:00:26 1月3日消息，华泰证券研报指出，预计受红海事件影响，1月欧线/地中海航线运价环比将进一步上涨；油运/干散市场处于季节性淡季，短期运价影响有限。建议密切关注后续事态进展对全球供应链扰动的影响，若持续时间较长，将逐步传导至集运其他航线及油运/干散运价。文章转载自：界面新闻网 非本站原创 版权声明：转载此文是

2024-01-03 14:00:43 中国物流与采购联合会今天（1月3日）公布2023年12月份中国公路物流运价指数。综合来看，公路运输市场总体较为活跃，运价指数呈现小幅回升态势。2023年12月份，中国公路物流运价指数为104点，比上月回升0.2%，比去年同期回升0.9%。分车型看，各车型指数环比总体回升。其中，以大宗商品及区域运输为主的整车指数为102点，比上月回升0.24%，比上年同期回升

2024-01-04 23:00:29 波罗的海干散货运价指数周四下滑，因巴拿马型船和超灵便型船运价下跌超过海岬型船运价上涨。波罗的海干散货运价指数下跌5点，或0.2%，至2086点，为11月末以来最低水平。海岬型船运价指数上涨82点，或3%，至3651点，为两周多以来的最高水平。海岬型船日均获利增加683美元，至30282美元。巴拿马型船运价指数下跌81点，或5%，至1727点，为11月15日以

2024-01-05 18:00:43 1月5日，据宁波航交所官网，本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于1490.0点，较上周上涨7%。21条航线中有14条航线运价指数上涨，6条航线运价指数下跌，1条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，12个港口运价指数上涨，4个港口运价指数下跌。欧地航线方面，红海冲突仍导致多数班轮公司绕道非洲

2024-01-06 06:00:29 1月5日，据上海航运交易所消息，新年第一周，地缘风险依旧是当前出口集装箱运输市场面临的主要考验。红海地区的紧张局势并未得到缓解，亚欧航线市场运价继续上涨，综合指数上行。欧洲航线，红海地区紧张局势继续发酵，亚欧航线将继续绕道航行，短期内运力紧张的局面仍将持续，本周市场运价继续上涨。北美航线，运输需求总体稳定，供求关系较好，受其他航线运价上涨的带动，本周即期市场

2024-01-06 09:00:22 据上海航运交易所，新年第一周，地缘风险依旧是当前出口集装箱运输市场面临的主要考验。红海地区的紧张局势并未得到缓解，亚欧航线市场运价继续上涨，综合指数上行。欧洲航线，红海地区紧张局势继续发酵，亚欧航线将继续绕道航行，短期内运力紧张的局面仍将持续，本周市场运价继续上涨。北美航线，运输需求总体稳定，供求关系较好，受其他航线运价上涨的带动，本周即期市场订舱价格延续上